バッテリーを交換したのだ

前回の交換から５年以上が経過して、点検でも弱っていることを指摘されるようになってきた。
騙しだまし、交換を先延ばししてきたけど、このところの寒さで、セルの勢いが落ちてきたので、突然死する前に、バッテリーを交換することにしたのだ。

△まず、近所のホームセンターで値段を確認してみると。
交換無料＆廃バッテリー引取り有りで、１４，８００円。
モノは古河製。う～ん、ちょっと高い気がするなぁ。

そこで、もう少し安いものは無いかと、ネットで検索してみると。

お！評判のPanaのCaosが１１，９００円じゃん。
廃バッテリーも回収してくれるし、今回はこれにしてみよう。

△クーポンとTポイントを使って、最終的には６、０００円の支払いでした。

発送も早いし、このお店、おすすめです。

では、交換しましょう。

△取り付け日時を書いたシールが貼ってあったはずなんだけど、いつの間にか剥がれてなくなってます。
液漏れの形跡もあり、ひどい状態ですね。
しばらく、いやかなり前からボンネットを開けてなかったからなぁ。
いやぁ、反省反省。

△バッテリーを外した時に、時計やナビの設定が飛ばないように、ボイジャーでバックアップします。
が、バッテリーをはずす時に、ブースターケーブルを引っかけ、パッチンとはずれてしまいました。
あぁ、充電までして準備したのに…。

あぁ、メモリー飛んだ(T_T)
マイナスケーブルは、エンジンブロックにでも噛ませるべきでした。基本でしたね。

△旧バッテリーをはずし、汚れたお皿をきれいに洗ったところ、なぜでしょうか？お皿が歪んでいます。

△よく見たら、バッテリーがボディと干渉しています。
果たして、これでいいんだろうか？
すっきりしないけど、バッテリーを固定するのに問題はないようなので、時間もないし、このまま取り付けてしまいます。

△交換完了後の絵。

固定金具が錆びてます。時間が出来たら錆びを落として塗装しようと思います。

△長い間ご苦労さま。オートウェーブのバッテリーはすぐにダメになるんじゃないかと思っていましたが、予想に反してよくがんばってくれました。

それにしても、汚いなぁ。

バックアップがうまくいかなかったので、コンピュータのメモリが飛んで、バッテリー交換後は、アイドリングが下がってしまいました。

近所をひとっ走りする間に、エンスト３回。１回は、交差点を曲がっている途中でストールしたので、おっとっとっとっと、もう少しスピードが出てたら、壁にぶつかっているところでした。 

あと２回も車が少ない時間帯でだったので、助かりましたよ。

週末は、もう少し走って、コンピュータに再学習させようと思います。

交換後は、セル一発でエンジンが掛かるようになり、よかったです。

それと、オーディオの音が変わると言うので、ちょっと期待しています。

さあ、これで安心して冬が越せるな。